據(jù)公安部機(jī)動(dòng)車管理中心的數(shù)據(jù),全國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量2.79億輛,平均每百戶擁有私家車31輛。從汽車之家調(diào)查數(shù)據(jù)來看,用戶對(duì)感知質(zhì)量(包括NVH、異味、舒適性、音樂化顯示等)要求越來越高。93.4%受訪車主表示關(guān)注過車內(nèi)的空氣質(zhì)量問題,僅21%的車主對(duì)車內(nèi)空氣質(zhì)量表示滿意,13%的車主對(duì)車內(nèi)空氣質(zhì)量明顯不滿。
“健康汽車”概念也給車輛行業(yè)帶來了機(jī)會(huì)。對(duì)于新造車的機(jī)會(huì),新購(gòu)車用戶在選購(gòu)新車時(shí),會(huì)優(yōu)先考慮有空氣質(zhì)量系統(tǒng)配置的車型;對(duì)于后市場(chǎng)的機(jī)會(huì),已購(gòu)車輛用戶會(huì)選擇加裝獨(dú)立的空氣凈化產(chǎn)品或增配/改裝空氣質(zhì)量系統(tǒng)。
車內(nèi)空氣污染源
車輛內(nèi)空氣污染的主要來源,包括以下方面:
1)人體攜帶的病菌;
2)人體散發(fā)的汗液、口氣、體味;
3)人們吃東西散發(fā)的氣味,散落的食物;
4)車內(nèi)飾、塑料制品散發(fā)的甲醛類有害氣體污染物和異味;
5)車廂內(nèi)飾、座椅、扶手、地板、窗簾、車內(nèi)雜物等表面存在的病菌;
6)外界空氣帶來的各種有毒、有害污染物、灰塵;
7)空調(diào)、暖風(fēng)、風(fēng)道等空氣循環(huán)系統(tǒng)內(nèi)存在的污染物;
機(jī)車環(huán)境空氣質(zhì)量傳感器內(nèi)置高靈敏度的溫度、濕度、PM2.5、CO2等(根據(jù)需求可擴(kuò)展TVOC、甲醛、CO傳感器)多種空氣質(zhì)量及環(huán)境監(jiān)測(cè)傳感器,內(nèi)部氣路設(shè)計(jì)合理,無方向性要求保證測(cè)試的準(zhǔn)確性。
內(nèi)置電路采用高精AD芯片模塊,信號(hào)處理模塊,信號(hào)處理模塊等,響應(yīng)速度極快。做標(biāo)準(zhǔn)RS485 MODBUS協(xié)議輸出,也可選4—20mA信號(hào)輸出,方便進(jìn)行二次開發(fā)。具備超低功耗設(shè)計(jì)及高級(jí)電源管理功能。隱蔽型外觀設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔美觀,有質(zhì)感,也可根據(jù)用戶需求進(jìn)行外觀重新設(shè)計(jì)。壁掛安裝方式,整體防護(hù)等級(jí)為IP65,適用于需進(jìn)行長(zhǎng)期在線監(jiān)測(cè)的任意場(chǎng)所。